Gravel racing wordt sneller, technischer en competitiever. En dus evolueren ook de fietsen mee. Met de nieuwe Ridley Kanzo Fast 2.0 zet Ridley een volgende stap in aero gravel racing.
De opvolger van de originele Kanzo Fast combineert drie belangrijke eigenschappen: maximale aerodynamische efficiëntie, ruimte voor bijzonder brede banden en een volledig vernieuwde, progressieve racegeometrie.
Kortom: gebouwd om hard te gaan. Op én naast het asfalt.
Een van de opvallendste eigenschappen van de Kanzo Fast 2.0 is de enorme bandenvrijheid.
Ridley voorziet ruimte voor banden tot maar liefst 58 mm, vergelijkbaar met een 29 x 2.3” mountainbikeband.
Op ruwe en technische gravelstroken kunnen bredere banden zorgen voor meer grip, comfort en een lagere rolweerstand. Tegelijk geeft de grote bandenvrijheid je veel mogelijkheden om de fiets af te stemmen op het parcours.`
Snelle gravelwedstrijd? Kies een snellere, smallere setup.
Technisch parcours met veel losse ondergrond? Dan kan je richting bredere banden gaan.
En in modderige omstandigheden zorgt een smallere band dan weer voor extra ruimte tussen band en frame.
De naam Kanzo Fast staat natuurlijk niet toevallig op het frame.
Voor deze tweede generatie brengt Ridley de nieuwste aerodynamische technologie uit de Noah Fast naar zijn gravelplatform.Een oversized aero-downtube, verlengde head tube en geoptimaliseerde frameprofielen moeten de luchtstroom rond zowel het frame als de bidons verbeteren.
Dat wordt steeds belangrijker bij gravel racing. Bredere banden bieden voordelen op onverharde ondergrond, maar veroorzaken doorgaans ook meer luchtweerstand.Ridley bekijkt de fiets daarom als één compleet systeem.
Volgens de windtunneltests van Ridley is de nieuwe Kanzo Fast 2.0 dan ook sneller dan zijn voorganger, zowel met als zonder renner.
Niet alleen het frame werd aangepakt. Ook de geometrie van de Kanzo Fast 2.0 werd volledig hertekend rond de grotere banden en hogere snelheden van moderne gravelwedstrijden.
Een steilere zitbuishoek brengt de renner iets verder naar voren en helpt om gedurende langere tijd een efficiënte, aerodynamische positie aan te houden.
De lagere trapas compenseert dan weer de grotere diameter van brede banden en zorgt voor extra stabiliteit wanneer de snelheid omhooggaat.
Ook de vorksprong werd aangepast om het stuurgedrag direct en precies te houden.
Het doel is duidelijk: de snelheid van een racer combineren met stabiliteit en controle wanneer het terrein moeilijker wordt.
De Kanzo Fast 2.0 probeert geen gravelbike voor alles en iedereen te zijn.
Dit is in de eerste plaats een pure gravel racer.
Aerodynamica voor de snelle stroken, brede banden voor grip en controle en een geometrie waarmee je ook aan hoge snelheid vertrouwen moet blijven houden.
Tegelijk maakt die combinatie hem interessant voor meer dan alleen wedstrijdrijders. Ook wie graag lange, snelle gravelritten rijdt en daarbij zo weinig mogelijk compromissen wil sluiten, vindt hier een bijzonder interessant platform.
Gravel wordt sneller. Ridley duidelijk ook.
Benieuwd naar de nieuwe Ridley Kanzo Fast 2.0?
Spring gerust binnen bij de Vélo Soigneur. We vertellen je graag meer over de nieuwe Kanzo Fast 2.0, de verschillende mogelijkheden en welke gravelbike het beste bij jouw manier van rijden past.
Een fiets testen gebeurt steeds op afspraak, zodat wij voldoende tijd kunnen voorzien voor begeleiding en afstelling. Niet elk model is permanent beschikbaar voor testritten, aangezien beschikbaarheid afhankelijk is van voorraad en merkondersteuning.
Op regelmatige basis organiseren wij testmomenten in samenwerking met bepaalde merken, waarbij een uitgebreide testvloot ter beschikking wordt gesteld. Blijf hiervoor op de hoogte via onze nieuwspagina en sociale media.